Nastavit jako domovskou stránku Přidat do oblíbených
Technika
  Počasívíce >>
Středa 13. 12.

Polojasno
3°C /-1°C
Čtvrtek 14. 12.

Dešťové přeháňky
4°C /1°C
  Nejčtenější články


  Spolupracujeme

Podpořte nás a přidejte si odkaz na Vaše stránky.

>> vybrat zdrojový kód odkazu

  Kontakt
E-mail: info(at)ctusi.info
 
Autickar.cz

Tatra MTX V8: Kam se poděl český supersport?

Zobrazit zdroj

Publikováno: 17.11.2017 09:11

Tatra MTX V8: Kam se poděl český supersport?

17. 11. 2017 Historie Český automobilový průmysl je zpět. Po letech socialistického úpadku patří výrobky Škoda opět mezi to lepší, co evropský trh nabízí. Ač mnozí brblají nad převzetím české automobilky německým gigantem, vývoj po 17. listopadu 1989 je bezpochyby pozitivní. Nechybělo mnoho a mohli jsme mít i vlastní český supersport.Honza 'Hamster' KřečekA když máme dnes to výročí revoluce, pojďme se na onen supersport z počátku devadesátých let podívat. Jak jsme si již připomenuli v našem stručném vyprávění o automobilce Tatra, výrobě osobních automobilů této značky socialistické zřízení příliš nepřálo. Díky nadšení zaměstnanců sice produkce omezeného počtu limuzín pro vládní účely přečkala...Celý článek na webu





           


Diskuze k článku Tatra MTX V8: Kam se poděl český supersport?

Přidat komentář

K tomuto článku ještě nikdo nepřidal komentář, buďte první.



Provozovatel serveru ctusi.info nezodpovídá za tento článek, ale jeho vydavatel - "Autickar.cz". Pokud máte pocit, že článek porušuje zákon, můžete nám o tom dát vedět na email info@ctusi.info




Další zprávy z Autickar.cz
Poslední šance na Autíčkářův hrnek k Vánocům! (12.12.2017 09:11)
Přes týden ve sporťáku, o víkendu v kombíku (12.12.2017 07:22)
McLaren Senna je možná až příliš aerodynamický okruhový hypersport (11.12.2017 16:24)
300 za 300, aneb jak koupit víkendovou hračku s velkým výkonem za pár peněz | Ptejte se (11.12.2017 08:45)
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD-S Amante del cuore nero (10.12.2017 19:31)
My jsme všichni Baja, aneb silniční sporťáky do terénu (10.12.2017 07:22)
Opel Omega A 2.6i | Hrdinové za babku (09.12.2017 09:55)
Wolf of the Autostrada (08.12.2017 13:37)
Vlk z autostrady: čirá automobilová vášeň! (08.12.2017 13:37)
Předvánoční soutěž se škodovkou – je libo něco malého pod stromeček? (08.12.2017 10:27)
Sportovní Škoda: Dává to vůbec smysl? (08.12.2017 09:11)
Autíčkář bez reklam? Staňte se VIP čtenářem, a máte ho mít. (07.12.2017 10:43)
Plameny z výfuku? Monstrózní Chevrolet Corvette ZR1 umí opravdu řádné! (07.12.2017 09:54)
Měly by automobilky naslouchat tomu, co zákazníci říkají že chtějí? (07.12.2017 07:22)
Nic neudělá davu větší radost, než elegantně rozbitý Viper (06.12.2017 18:27)
Volvo XC60 D4: Když chcete ‚něco jiného‘ (06.12.2017 07:22)
Jak Lamborghini svým modelem Urus promarnilo skvělou příležitost (05.12.2017 19:01)
VW Up! GTI jde do prodeje. Má u milovníků hot-hatchů šanci? (05.12.2017 17:37)
BMW 1602: Auto, které vytvořilo novou třídu (05.12.2017 07:22)
Lamborghini Urus: Sníh, bláto, písek a závodní okruh (04.12.2017 19:17)
Aria Group představuje vlastní hybridní hypersport o výkonu 1167 koní (04.12.2017 16:08)
Jeep Wrangler 2018: Hliník se odstěhoval do Michiganu (04.12.2017 07:59)
Mazda MX-5 RF 2.0: Analogové auto v digitálním světě (03.12.2017 19:44)
Se starým BMW za pár šlupek do Maroka a zase zpátky: Část druhá (03.12.2017 09:11)
Norman Dewis: nestárnoucí legenda a opravdový Sir Jaguar (02.12.2017 07:22)
Sázka, která přivedla Rolls Royce až na Rally Paříž - Dakar (01.12.2017 12:03)
Sázka, která přivedla Rolls-Royce až na Rally Paříž - Dakar (01.12.2017 12:03)
BMW i8 dostalo v rámci faceliftu vyšší výkon a volné nebe nad hlavou (01.12.2017 10:57)
Kia Rio 1.25 CVVT: Co všechno člověk potřebuje k životu? (01.12.2017 07:22)
Mazda 6 po druhém faceliftu: Navenek se moc nezměnilo, pod kapotou o to víc (30.11.2017 12:07)
Nový Mercedes-Benz CLS je tady. O pohon se starají řadové šestiválce. (30.11.2017 07:22)
Jaguar si urval rekord mezi sériovými sedany na Nürburgringu (29.11.2017 14:45)
Nejzábavnější auto roku – Které to bude v roce 2017? (29.11.2017 07:22)
Vezměte svůj McLaren do prosolené břečky na nových origo zimácích (28.11.2017 17:20)
Přichází nový Nissan Leaf: bude mít Tesla problém? (28.11.2017 16:14)
Krámy a jejich skvělí nástupci aneb jak automobilky vstávaly z bahna (28.11.2017 10:45)
Auta zasáhla doba přeplňování. Podobá se zkracování v Postřižinách? (28.11.2017 07:22)
Infiniti QX50 vstoupí na trh s variabilním kompresním poměrem (27.11.2017 17:32)
Se starým BMW za pár šlupek do Maroka a zase zpátky: Část první (27.11.2017 15:30)
Mini Cooper S E Countryman All4 - Pohledem vesničana (26.11.2017 22:35)
BMW 325Ci (E46): vzpomínka na lepší časy (26.11.2017 07:22)
Audi A3 g-tron: Nafta patří do kamen (24.11.2017 16:03)
Nissan startuje prodej dílů do legendárních aut v programu Nismo Heritage (24.11.2017 10:28)
Záhadný konec Ludvíka Kalmy: Byla to nehoda nebo atentát? (24.11.2017 07:22)
Vyplatí se v dnešní době diesel? | Autíčkář se ptá (23.11.2017 07:47)
Po silničním modelu, přichází Aston Martin i s Vantage GTE (22.11.2017 17:57)
BMW 435d xDrive Cabrio: Nebe nad hlavou, diesel pod kapotou (22.11.2017 12:36)
Nový Aston Martin Vantage je velmi rychlý, hodně hezký a strašně zelený (21.11.2017 19:00)
Rudá Potvora po čtyřiceti tisících kilometrů | Autíčkářova garáž (21.11.2017 09:11)
Jak rychlá a fantastická má být nová Tesla Roadster? Podezřele moc (21.11.2017 07:22)

zobrazit všechny články serveru Autickar.cz >>



Dnes je Úterý 12.12.2017
Dnes má svátek: Simona
Zítra má svátek: Lucie
východ slunce 07:57
západ slunce 15:56
  Aktuální kurzy měnvíce >>
  Naposledy okomentované články
  Facebook
Aktivních RSS kanálů: 280 (c)2009 CTUSI.INFO info@ctusi.info powered by TECTONIC web engine (Profi-weby.cz)

Vypněte prosím AdBlock alespoň při prohlížení webu CTUSI.INFO

Bez příjmů z reklam to neutáhneme.
Děkujeme! Zavřít